2017-03

家族に内緒で大型二輪免許の教習所へ通う方法です。20歳のときに250ccのオートバイで事故を起こし、2週間入院しました。家族が反対するのは間違いありません。そこで週末、家族が寝ている早朝に教習所へ通うことを計画しました。

家族に内緒で大型二輪免許を取得しようとしました。週末だけ教習所へ通うのです。しかし秘密にすることができませんでした。そこで大型二輪免許の教習所へ通うことを猛反対する家族を説得しました。コツは「犬好き」な妻の説得でした。

大型二輪免許教習所の「適性検査」の解説です。筆記試験のように合格ラインがあるわけではなく、図形や数字などを選択する「クイズ形式」です。主に瞬間的な判断力を、客観的に知るための検査です。やはり年齢を重ねると、判断力が鈍るのは仕方ないことです。

大型二輪免許の教習所へ通う前の「不安や心配」の解決方法です。通う前に、いろいろとマイナス方向へ考えてしまいました。54歳という年齢的な体力の衰えも気になりました。でも実際には、何も心配する必要ありませんでした。

大型二輪免許の教習1時限です。倒れた大型オートバイを起こす方法と、スタンドを立てる教習でした。ほんとに大型オートバイは重いです。倒れた大型オートバイは、簡単に起こせるものではありません。しかし免許の取得には影響しないので心配いりません。

大型二輪の教習所で、スラロームと一本橋（平均台）を走るためのコツです。事前にYouTubeなどの動画で勉強していても、実際にはイメージどおりに走れません。スラロームと一本橋を走るときのコツを簡単に解説します。コツを知っておくと、走りやすいです。

大型二輪免許の教習で、「波状路」を走るときのコツです。大型オートバイは、平地なら十分にトルクがあります。しかし、波状路ではトルクが消えます。「ブンブン」とアクセルをふかしながら、半クラッチで走り切りましょう。大げさにアクセルをふかしましょう。

大型二輪免許の教習所で、一本橋（平均台）から落ちてしまうときの走り方です。私は何度も落ちてしまいました。失敗を繰り返すうちにコツがわかりました。オートバイに身体をゆだねるイメージです。また、強引な割り込みで教官から怒られてしまいました。

大型二輪免許の教習についての解説です。乗車手順、一本橋（平均台）、スラローム、クランク、波状路、S字の走り方です。私は大型オートバイの「トルク」を過信し、なんと教習所でコケました。かなり恥ずかしかったですが、やはり教習所は安全でした。