F1サウンドは日常を超えた刺激、大型バイクの教習所を決心した理由

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大型バイクの教習所に挑戦するときの不安解消方法です。ライコネンがフェラーリに復帰した2014年から、F1サウンドが消失しました。F1観戦の魅力がなくなり、大型バイクの教習所へ通う決心をしました。教習所へ通うときの不安を乗り越える方法です。
 

F1サウンドの消失

 

世界最高峰の自動車レースと言われているF1は、メルセデス・ベンツやフェラーリ、ルノーなどの一流メーカーが参戦しています。最先端の技術によりレーシングカーを作り、世界各地を転戦しながらレースしています。

 

2013年までのF1レースの魅力は、最高回転数19,000rpm以上で発生する、F1サウンドと呼ばれる、官能的なエンジンやエキゾーストの音でした。F1サウンドは、テレビで聞く音と実際にサーキットで聞く音は、全く別物です。サーキットで目の前を走るF1を体感すると、鳥肌が立ち身体の芯が震えます。一流アーティストのコンサートやオーケストラを、初めて生で聞くのと同じ感動です。日常生活を超えた感動の世界です。生まれて初めて体験する官能的な快感を、エキゾースト音と空気の振動が与えてくれます。

 

このF1サウンドが、2014年からのレギュレーション(エンジンの仕様)変更によって消滅しました。

 

排気量は1.6L V型6気筒直噴シングルターボエンジンに統一され、最高回転数は15,000rpmまでとなりました。(以前のエンジン最高回転数は19,000rpm)

 

2014年のF1は、ライコネンがフェラーリに復帰しました。同じマシンという条件の中で、アロンソとライコネンのどちらが速いか見るのが楽しみでワクワクしていました。F1サウンドは、それほど気にかけていませんでした。

 

しかし、いざF1レースが開幕すると、本当にマシンのエンジン音やエキゾースト音が消失しました。後にベッテルが「壊れた掃除機」と表現したように、魅力がなくなりました。

F1ロスからバイクへ

 

東京から三重県の鈴鹿サーキットまで、毎年、片道400キロのドライブで観戦していたF1も、2014年からキッパリとやめました。

 

以前は、9月頃になると、鈴鹿サーキットまでのひとりドライブと、F1レースを楽しむための旅行計画を考えるのが楽しみでした。祭りが近づくように心が踊りました。そのF1の楽しみが消滅し、つまらなくなったのです。

 

いわゆる、F1ロスです。

 

それまでは、仕事のストレスも、年に一度のF1観戦で解消できていました。

 

F1観戦をやめてから、しばらくすると、いつもは楽しかったはずの土日さえ、つまらなくなってきたのです。

 

(F1の他に、何か面白いことはないだろうか?)

 

別の趣味を見つけようと、いろいろとネットで調べました。興味の湧くものが見つからず悩んでいたところ、ふと頭に浮かんだのが、バイクでした。私は二十歳の頃、中型バイクの免許を取得しました。乗ろうと思えば、400ccまでの中型バイクなら乗れます。

 

早速、自宅近くのレンタルバイクのお店をネットで探すと、何軒かありました。しかし、レンタル料金が意外と高いのです。いずれも1日1万円くらいです。

 

レンタルより大型バイクの教習所

 

これからの趣味として、ストレス解消や楽しむためにバイクに乗ります。そうなると月に一度は乗りたくなります。一年間乗れば12万円です。12万円なら、大型バイクの免許を取得できます。大型バイクの教習所に通えば、750cc(ナナハン)のバイクに乗れるし、同時に免許も取れます。一石二鳥です。

 

唯一の気がかりは、54歳という年齢で、教習所の若い教官からの注意に耐えられるかです。教習所に通うことが、逆にストレスになるなら、意味がありません。

 

考えれば考えるほど不安になるので、次のように考えることにしました。

 

もし、途中でイヤになれば、教習所をやめれば良い。

大型バイク免許が取れなくても問題ないし、生活に困るわけではない。

そもそも、レンタルバイクの代わりとして通う教習所なのだから。

 

つまり、「遊び感覚で教習所に通う」と考えれば気が楽です。バイクに乗れる時間は、教習所なら12時間くらいです。教官に怒られるのはイヤですが、若い頃を思い出し、精神面でも自分を鍛え直す良いチャンスと考えれば、刺激もあり楽しそうです。

 

54歳という年齢は、大型のバイクを扱うには、体力的にも最後のチャンスです。老後になってから後悔しないためにも、思い切って大型バイクの免許取得のために教習所へ通うことを決心しました。

 

(2014年)
教習料金 97,200円
最短教習時間 12時間

 

教習所へ申し込みすると、今だけのキャンペーンとして、技能教習オーバー分は無料保証でした。合格するまで何時間でも乗れます。若くない私には、とてもありがたいキャンペーンでした。検定試験に落ちても、無料保証で再度受けられます。教習所は、公安委員会に認定されているので、試験場での実地試験は免除です。実質的に大型バイク免許の取得が保証されていることになります。

 

リーズナブルで安心でした。

 

でも、教習所の有効期間は9ヵ月ですから、それまでには卒業する必要があります。

 

ところが、申し込んだ後も、夜、寝る前に再び不安感に襲われました。

 

教習所を無事に卒業できるか?

ムカつく教官はいないだろうか?

教官に文句言われて耐えられるか?

ホントに重いナナハンに乗れるか?

 

楽しみと不安が入り混じって、複雑な気持ちでした。これも刺激になって自分を鍛えるためにも良いと考えることにしました。不安を打ち消すため、「大型バイクの免許は取れなくても良いんだ」と軽い気持ちで挑戦することにしました。

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