「F1サウンド」の刺激と快感が消失、大型バイクの教習所へ

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大型二輪教習所
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大型二輪教習所

大型バイクの教習所についての解説です。ライコネンがフェラーリに復帰した2014年から、「F1サウンド」が消失しました。F1観戦の魅力がなくなり、大型バイクの教習所へ通う決心をしました。教習所へ通うときの不安を乗り越える方法です。

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「F1サウンド」が消失

 

世界最高峰の自動車レースと言われている「F1」は、フェラーリやメルセデス・ベンツ、ルノーなどの一流メーカーが参戦しています。最先端の技術を集結してレーシングカーを作り、世界各地を転戦しながらレースしています。

 

2013年までのF1レースの魅力は、最高回転数19,000rpm以上で発生する、「F1サウンド」でした。エンジンが奏でる官能的なエキゾースト音でした。「F1サウンド」は、実際にサーキットで聞く音は、テレビで聞く音とは全く別物です。サーキットで目の前を走る「F1」を体感すると、鳥肌が立ち身体の芯が震えます。一流アーティストのコンサートやオーケストラを、初めて「生」で聞くのに似た感動です。日常生活では味わえない感動の世界です。生まれて初めて体験する官能的な快感を、エキゾースト音と空気の振動が与えてくれます。

 

この「F1サウンド」が、2014年からのレギュレーション(エンジンの仕様)変更によって消滅しました。

 

排気量は1.6L V型6気筒直噴シングルターボエンジンに統一され、最高回転数は15,000rpmまでとなりました。(以前のエンジン最高回転数は19,000rpm)

 

2014年のF1は、ライコネンがフェラーリに復帰しました。アロンソとライコネンが同じマシンで競います。二人の天才ドライバーのどちらが速いか、見るのが楽しみでワクワクしていました。「F1サウンド」は、それほど気にかけていませんでした。

 

しかし、いざF1レースが開幕すると、マシンのエンジン音やエキゾースト音が本当に消失していました。後にベッテルが「壊れた掃除機」と表現したように、魅力がなくなりました。

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「F1ロス」のために大型バイクへ

 

東京から三重県の鈴鹿サーキットまで、毎年、片道400キロのドライブで観戦していたF1も、2014年からキッパリとやめました。

 

以前は、9月頃になると、鈴鹿サーキットまでの「ひとりドライブ」と、F1レースを楽しむための旅行計画を考えるのが楽しみでした。年に1度の「祭り」が近づくように心が踊りました。その「F1」の楽しみが消滅し、つまらなくなったのです。

 

いわゆる、「F1ロス」です。

 

それまでは、仕事のストレスも、年に1度のF1観戦を楽しみにして、我慢してきました。F1観戦で思い切り発散できました。

 

F1観戦をやめてから、しばらくすると、いつもは楽しかったはずの土日さえ、つまらなくなってきたのです。

 

(F1の他に、何か面白いことはないだろうか?)

 

別の趣味を見つけようと、いろいろとネットで調べました。興味の湧くものが見つからず悩んでいたところ、ふと頭に浮かんだのが、バイクでした。私は20歳の頃、中型バイクの免許を取得しました。乗ろうと思えば、400ccまでの中型バイクなら乗れます。

 

早速、自宅近くの「レンタルバイク」のお店をネットで探すと、何軒かありました。しかし、レンタル料金が意外と高いのです。いずれも1日1万円くらいです。

 

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レンタルより「大型バイクの教習所」

 

これから趣味として、ストレス解消や、走りを楽しむためにバイクに乗ります。そうなると月に1度は乗りたくなります。1年間レンタルで乗れば12万円です。12万円なら、大型バイクの免許を取得できます。大型バイクの教習所に通えば、750cc(ナナハン)のバイクに乗れるし、同時に免許も取れます。一石二鳥です。

 

唯一の気がかりは、54歳という年齢で、教習所の若い教官からの注意に耐えられるかです。教習所に通うことが、逆にストレスになるなら、意味がありません。

 

考えれば考えるほど不安になるので、次のように考えることにしました。

 

もし、途中でイヤになれば、教習所をやめれば良い。

大型バイクの免許が取れなくても困ることはないし、生活にも関係ない。

そもそも、レンタルバイクの「代わり」として通う教習所なのだから。

 

つまり、「遊び感覚で教習所に通う」と考えれば気が楽です。バイクに乗れる時間は、教習所なら12時間くらいです。教官に怒られるのはイヤですが、若い頃を思い出し、精神面でも「自分を鍛え直す」良いチャンスと考えれば、刺激もあり楽しそうです。

 

54歳という年齢は、大型のバイクを扱うには、体力的にも最後のチャンスです。老後になってから後悔しないためにも、思い切って大型バイクの免許取得のために、教習所へ通うことを決心しました。

 

教習料金 97,200円(2014年時点)
最短教習時間 12時間

 

教習所へ申し込みすると、今だけのキャンペーンとして、技能教習オーバー分は無料保証でした。合格するまで何時間でも乗れます。若くない私には、とてもありがたいキャンペーンでした。検定試験に落ちても、無料保証で再度受けられます。教習所は、公安委員会に認定されているので、試験場での実地試験は免除です。実質的に、大型バイクの免許取得が保証されていることになります。

 

リーズナブルで安心でした。

 

でも、教習所の有効期間は9ヵ月です。それまでには卒業する必要があります。

 

ところが、申し込んだ後も、夜、寝る前に再び「不安感」に襲われました。

 

教習所を無事に卒業できるか?

ムカつく教官はいないだろうか?

教官に文句言われて耐えられるか?

ホントに重いナナハンに乗れるか?

 

楽しみと不安が入り混じって、複雑な気持ちでした。これも刺激になって、「自分を鍛えるためにも良い」と考えることにしました。不安を打ち消すため、「大型バイクの免許は取れなくても良いんだ」と軽い気持ちで挑戦することにしました。

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