教習所

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大型二輪教習所

「F1サウンド」ロス?刺激と快感を求めて大型オートバイの教習所へ

大型二輪免許の教習所へ通うようになった動機です。ライコネンがフェラーリに復帰した2014年から、「F1サウンド」が消失しました。F1観戦の魅力がなくなり、大型二輪免許の教習所へ通う決心をしました。教習所へ通うときの不安を解消する方法です。
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大型二輪免許の教習所で不安になっている方へ、実際はどうなのか?

大型二輪免許の教習所へ通う前の「不安や心配」の解決方法です。通う前に、いろいろとマイナス方向へ考えてしまいました。54歳という年齢的な体力の衰えも気になりました。でも実際には、何も心配する必要ありませんでした。
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大型二輪教習所の「適性検査」は怖くない!性格がわかる

大型二輪免許教習所の「適性検査」の解説です。筆記試験のように合格ラインがあるわけではなく、図形や数字などを選択する「クイズ形式」です。主に瞬間的な判断力を、客観的に知るための検査です。やはり年齢を重ねると、判断力が鈍るのは仕方ないことです。
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【2時限】なぜ、一本橋から落ちてしまう?スラロームがうまく走れない

大型二輪の教習所で、スラロームと一本橋(平均台)を走るためのコツです。事前にYouTubeなどの動画で勉強していても、実際にはイメージどおりに走れません。スラロームと一本橋を走るときのコツを簡単に解説します。コツを知っておくと、走りやすいです。
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【3時限】大型二輪の波状路が苦手なら、この走り方でクリアー

大型二輪免許の教習で、「波状路」を走るときのコツです。大型オートバイは、平地なら十分にトルクがあります。しかし、波状路ではトルクが消えます。「ブンブン」とアクセルをふかしながら、半クラッチで走り切りましょう。大げさにアクセルをふかしましょう。
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