教習所

大型二輪免許の教習についての解説です。乗車手順、一本橋（平均台）、スラローム、クランク、波状路、S字の走り方です。私は大型オートバイの「トルク」を過信し、なんと教習所でコケました。かなり恥ずかしかったですが、やはり教習所は安全でした。

大型二輪免許の教習所で、卒業検定用の試験コースが覚えられず、とても苦労しました。試験コースを覚えないまま第二段階の教習に入ると悲惨です。私は軽い気持ちで第二段階に入ってしまいました。第二段階の前に検定試験用コースの暗記が必須です。

定年近くになっても、何かにチャレンジすることで新しい発見があります。私は54歳で、大型二輪免許を取得するために、教習所へ通いました。免許取得後はハーレーをレンタルし、自分の体力を知ることができました。チャレンジする姿勢が大切です。

55歳で大型二輪免許を取得した全記録です。実際に、どれくらいの教習期間で大型二輪免許が取得できたのか解説します。大型二輪の免許を取得して、ハーレーダビッドソンをレンタルしました。アクセルを全開にしたときの加速感は、痺れるほど感動的でした。

家族に内緒で大型二輪免許を取得しようとしました。週末だけ教習所へ通うのです。しかし秘密にすることができませんでした。そこで大型二輪免許の教習所へ通うことを猛反対する家族を説得しました。コツは「犬好き」な妻の説得でした。

大型二輪免許の教習所へ通う前の「不安や心配」の解決方法です。通う前に、いろいろとマイナス方向へ考えてしまいました。54歳という年齢的な体力の衰えも気になりました。でも実際には、何も心配する必要ありませんでした。

大型二輪免許教習所の「適性検査」の解説です。筆記試験のように合格ラインがあるわけではなく、図形や数字などを選択する「クイズ形式」です。主に瞬間的な判断力を、客観的に知るための検査です。やはり年齢を重ねると、判断力が鈍るのは仕方ないことです。

大型二輪の教習所で、スラロームと一本橋（平均台）を走るためのコツです。事前にYouTubeなどの動画で勉強していても、実際にはイメージどおりに走れません。スラロームと一本橋を走るときのコツを簡単に解説します。コツを知っておくと、走りやすいです。