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大型二輪教習所

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大型二輪教習所

「F1サウンド」ロス?刺激と快感を求めて大型オートバイの教習所へ

大型二輪免許の教習所へ通うようになった動機です。ライコネンがフェラーリに復帰した2014年から、「F1サウンド」が消失しました。F1観戦の魅力がなくなり、大型二輪免許の教習所へ通う決心をしました。教習所へ通うときの不安を解消する方法です。
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家族に内緒で大型二輪免許を取得できる? カギは土日の早朝

家族に内緒で大型二輪免許の教習所へ通う方法です。20歳のときに250ccのオートバイで事故を起こし、2週間入院しました。家族が反対するのは間違いありません。そこで週末、家族が寝ている早朝に教習所へ通うことを計画しました。
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【1時限】もし倒れた大型オートバイを起こせなかったら?本当に重い

大型二輪免許の教習1時限です。倒れた大型オートバイを起こす方法と、スタンドを立てる教習でした。ほんとに大型オートバイは重いです。倒れた大型オートバイは、簡単に起こせるものではありません。しかし免許の取得には影響しないので心配いりません。
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【2時限】なぜ、一本橋から落ちてしまう?スラロームがうまく走れない

大型二輪の教習所で、スラロームと一本橋(平均台)を走るためのコツです。事前にYouTubeなどの動画で勉強していても、実際にはイメージどおりに走れません。スラロームと一本橋を走るときのコツを簡単に解説します。コツを知っておくと、走りやすいです。
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【3時限】大型二輪の波状路が苦手なら、この走り方でクリアー

大型二輪免許の教習で、「波状路」を走るときのコツです。大型オートバイは、平地なら十分にトルクがあります。しかし、波状路ではトルクが消えます。「ブンブン」とアクセルをふかしながら、半クラッチで走り切りましょう。大げさにアクセルをふかしましょう。
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【4時限】大型二輪の「一本橋」(平均台)から落ちない走り方

大型二輪免許の教習所で、一本橋(平均台)から落ちてしまうときの走り方です。私は何度も落ちてしまいました。失敗を繰り返すうちにコツがわかりました。オートバイに身体をゆだねるイメージです。また、強引な割り込みで教官から怒られてしまいました。
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【5時限】大型二輪の一本橋、スラローム、クランク、波状路、S字

大型二輪免許の教習についての解説です。乗車手順、一本橋(平均台)、スラローム、クランク、波状路、S字の走り方です。私は大型オートバイの「トルク」を過信し、なんと教習所でコケました。かなり恥ずかしかったですが、やはり教習所は安全でした。
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【6時限】困った!卒業検定用のコースが覚えられない!

大型二輪免許の教習所で、卒業検定用の試験コースが覚えられず、とても苦労しました。試験コースを覚えないまま第二段階の教習に入ると悲惨です。私は軽い気持ちで第二段階に入ってしまいました。第二段階の前に検定試験用コースの暗記が必須です。
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【7時限】大型オートバイで「アクセル全開」! 快感の加速力

大型オートバイの「アクセル全開」と「フルブレーキ」の解説です。教習所の直線30メートル部分で、アクセルを全開にし、速度が40km/h以上になったら、すぐにフルブレーキします。大型オートバイの迫力ある加速と、急ブレーキについて解説します。
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【卒業検定試験1回目】なんと不合格!エンストなんて信じられない!

大型二輪免許の卒業検定試験を受けるときの注意点です。試験当日は、「半クラッチ位置」を確認しましょう。ウォーミングアップ走行のときに、ジグザグ走行を行い、半クラッチやブレーキを試します。教習用と検定用のオートバイは、微妙に調整が異なります。
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【卒業検定試験合格】なんと!大型二輪の教習期限を、うっかり忘れていた

教習所の教習期限を忘れると、かなり慌てることになります。大型二輪免許の検定試験を受ける前の注意点です。検定試験は教習期限前に合格する必要があります。検定試験前に教習期限を確認しましょう。また、検定試験に合格するためのコツも解説します。
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【まとめ】50代で大型二輪免許へ挑戦する方へ!こんな不安や心配

大型二輪免許の教習所へ通うときの不安解消方法と、検定試験用コースの暗記方法です。大型二輪の教習所へ通うか迷っている人、心配な人へ伝えたいことです。実際に教習所へ通い始めると、次第に不安は消えます。まったく心配いりません。
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