大型二輪免許の教習所で、一本橋（平均台）から落ちてしまうときの走り方です。私は何度も落ちてしまいました。失敗を繰り返すうちにコツがわかりました。オートバイに身体をゆだねるイメージです。また、強引な割り込みで教官から怒られてしまいました。
台風の前は、教習が混む
2014年10月12日、今日は朝早い教習です。台風が近づいているので、いつもより教習生が多く、教習所の二輪専用待合室に10人いました。そのうち大型二輪は二人で、中型二輪と一緒に教習を始めました。
教官の後ろに大型オートバイ、さらに、その後ろに中型オートバイがついて教習します。
大型二輪教習の「乗車手順」
乗車前の手順です。頭の中で繰り返しイメージトレーニングします。この手順は、卒業検定試験のときに重要です。手順を忘れると減点されてしまいます。毎回、確認することが大切です。
前輪ブレーキを握り、スタンドを外します。
右後方を確認し、オートバイに跨ります。
跨ったら、リアブレーキを踏みます。
左右のサイドミラー（バックミラー）に手を当てて調整します。
クラッチを握りスイッチをオンにします。作動チェックランプが消えたら、ニュートラルランプを確認してセルスタータボタンを押します。
エンジンが始動したらギアを1速に入れます。リアブレーキを踏んでから右の方向指示器を出し、右後方を振り向き確認してからスタートします。
スタートしたら、すぐにギアを2速に入れます。教習所ではギアの1速を使うのはスタート時と一本橋だけです。
今日は、大型オートバイ2台と中型オートバイ8台の10台が連なって教習しました。二輪専用コースの外周をゆっくりと走り、次に八の字走行です。2回くらい走った後スラロームに入りました。
「一本橋」で繰り返し落ちる
スラローム走行の後、ギア2速のまま一本橋に入ります。これはスピードが速いので余裕でクリアーしました。「スラロームから一本橋」というパターンを3回ほど繰り返しました。
次に一本橋の手前で一時停止してから、1速ギアで渡ります。やはり一本橋に苦手意識があるせいか、1速のギアでは7割くらいしか成功しません。一本橋の後半から、バランスが崩れヨロヨロして落ちます。それでも前回よりは良くなっている気がしました。
若い頃のトライアル経験が「一本橋の敗因」
一本橋を渡っている途中でバランスが崩れたときに、私は反射的に上半身を動かしてしまいます。上半身を傾けてバランスを取ろうとします。トライアル用オートバイなどの軽い車体なら、上半身を左右に動かす体重移動で、バランスがとれます。しかし、ナナハンなどの重量級の大型オートバイは、上半身を動かしてもビクともせず、バランス調整できません。車体の重い大型オートバイは、ハンドルを左右に切って車体を起こし、バランスを取るのがコツでした。
最初の頃は、頭では理解していても、一本橋の上で少しバランスが崩れると、（あ、落ちそう）と思い、反射的に上半身や頭を動かしていました。身体を動かしているうちに、ハンドルを左右に切るのが遅れ、結果的にバランスが崩れて、一本橋から落ちてしまいました。
一本橋でバランスを取るコツは、タンクに覆いかぶさるような前傾姿勢で、オートバイのハンドルを、早めに細かく左右に切ることです。車体が傾いたら、傾いた方向へハンドルをすぐに切ると、車体が起きてバランスが取れます。
一本橋の先に視線を置き、身体をオートバイにあずけ（上半身や頭を動かさずに、じっと我慢）、身体の力を抜くことが大切でした。
「クランク」と「S字」と「波状路」は余裕
スラロームと一本橋を5回ほど走り、次に大型オートバイだけでクランク、S字、波状路を繰り返しました。この3つの教習は得意なので余裕でした。
中型オートバイはクランクとS字の二つだけを繰り返していました。
「割り込み」で教官に怒られる
教習の途中で、遅いノロノロ運転の中型オートバイがいたので、（教習時間がもったいない）と思い、やや強引に「割り込み」ました。すると、次のコースへ入ったところで、若い教官に笛を吹かれ、こっぴどく怒られました。
相手方（左方車）優先の状況で、相手方が中型オートバイでした。私が一時停止で待つべき場面で、ほんとにトロトロと遅かったので、（もう、先に行ってしまえ）と割り込んでしまったのです。
教官から怒られた内容は、中型オートバイの教習生は、初心者が多いから急に止まれないし、運転が上手くないのだから、「大型オートバイの方が周りに注意して道を譲るべき」とのことでした。確かに怒られても仕方ありません。自分でも少し強引すぎる割り込み運転かなと思っていました。
その中型オートバイの人は、ほんとに初めての運転らしく、ずっとトロトロ走っていました。私は自分の教習時間がもったいないと思い、割り込んで先に走りました。わざと割り込んだので、怒られても仕方ありませんでした。でも実際は、その中型オートバイは走るのが遅すぎて、目の前しか見てないので、前方を走っっていた私にさえ気付いてなかったです。つまり実害はまったくありません。でも割り込みは良くないです。安全運転第一です。