あなたは高速道路の風圧を知ってますか?「ハーレービッドソン」とは

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ハーレーダビッドソン 2016ローライダーハーレーダビッドソン
ハーレーダビッドソン 2016ローライダー
ハーレーダビッドソン

ハーレービッドソンを、8時間レンタルしました。実際にレンタルすると、今までわからなかったことが、見えてきました。大型バイクは、自分の身体で直接感じることが大切です。ハーレーダビッドソンに乗れば、楽しみながら身体を鍛えられます。

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レンタルで「初めての発見」

 

2016年4月16日(土)、ハーレーダビッドソンを8時間レンタルしました。レンタル料金は、8時間17,000円、車両保険代3,600円を含めて、合計20,600円でした。

 

ハーレーダビッドソンで街中を走っていると、独特のエキゾースト音のため、多くの人が振り向きます。この視線は、国産車では味わえない魅力です。

 

私は、ハーレーダビッドソンを購入しようか迷いました。中古で80万円くらいの883を買おうか、それとも、やはり1200クラスにしようか、あるいは1600クラスにしようかなどと、判断できずにいました。

 

なぜか最近になって、大型バイクに乗りたいと思いました。ハーレーダビッドソンについての基礎知識が少なく、車種や特徴を十分に理解できていないのです。

 

今回のレンタルは、Dynaファミリーのローライダーにしました。最初はフォーティーエイトを希望したのですが、在庫がありませんでした。実際にローライダーで走って、感じたことの記録です。

 

ハーレーダビッドソン

ハーレーダビッドソンにじっくり乗って、最初に感じたことです。

 

ハーレーダビッドソンに乗れば、筋力がアップして、身体が鍛えられる。

 

ハーレーダビッドソンに乗った経験は、たった2回だけです。1年前の試乗会で、教習所の外周を5分程度走ったのと、今回のレンタルです。

 

試乗会のときの印象は、ハーレーダビッドソンの魅力を感じるというより、国産車との違いを意識しました。エンジンの鼓動感とクラッチレバーをつないだときの走り出し、ローギアでも速いことを感じました。信号待ちのない教習所の外周を、5分程度走っただけでした。

 

ハーレーダビッドソンをレンタルして、実際に市街地や高速道路を走ってみると、いろいろなことがわかってきました。ハーレーダビッドソンの理解が深まりました。

 

この記事は、私自身が56歳という年齢で感じたことです。おそらく20代の人や、普段から身体を鍛えていて、体力に自信がある人とは違うと思います。

 

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車体の「重さ」でわかったこと

 

ハーレーダビッドソンは、何しろ重いです。ローライダーは296キロです。約300キロの重量です。

 

信号待ちで足を着くときや、駐車場で方向転換するときは、車体の重さを実感します。ハーレーダビッドソンに跨がったまま、つま先で車体を動かそうとすると、足の太ももがつりそうになります。そして、すぐに太ももが筋肉痛になりました。

 

市街地の「信号待ち」がホントに辛かったです。足を地面に着いたり、クラッチレバーを握ると、左の前腕や太ももが筋肉痛になりました。20分ほど走ると、すぐにクラッチレバーを握る左の前腕と手の握力が低下しました。クラッチレバーを握れないと、エンストして転倒するのは必至です。左の前腕を、時々休めなければなりませんでした。

 

ハーレーダビッドソン

 

これほど筋肉痛になるということは、前向きに考えれば、筋肉を鍛えることができるということです。ハーレーダビッドソンを楽しみながら、乗っているだけで、かなりの筋力トレーニングになるはずです。

 

中高年になると、スポーツをする機会が減ります。ハーレーダビッドソンを趣味にすれば、楽しみながら健康になり、一石二鳥です。

 

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高速道路の風圧で「身体を鍛える」

 

高速道路は、時速80キロ程度でゆっくり走るなら、とても快適です。しかし、ハーレーダビッドソンで左車線をゆっくり走っていると、車に追い抜かれる際に、追突されそうに感じて不安になりました。なぜか走行レーンが違っても、不安を感じました。

 

高速道路で、車の流れに乗るには、時速100キロ以上のスピードが必要です。かなりの風圧と闘わなければなりません。この風圧が、大型バイクの魅力なのかもしれません。でも、はっきり言って、風圧はキツかったです。身体中を常に叩かれているようで疲れました。「身体を鍛える」という意味では、腹筋や体幹に効果があるでしょう。

 

市街地で渋滞していると、シートの下にエンジンの熱が伝わり、猛烈に熱くなります。停車時は、お尻が火傷しそうになりました。風向きによりますが、熱くてシートに座れない状態になりました。走り始めれば熱くないですが、4月でこれだけ熱いので、真夏の渋滞は避けるのが無難です。渋滞した道路では、たぶん熱くて乗れません。

 

ハーレーダビッドソン

 

ハーレーダビッドソンは、小回りが利きません。コンビニの駐車場から、左折して道路へ出る際に、反対車線側へ「はみ出し」そうになります。小さく回ろうとしても、ローギアでのスピードが速すぎて、大回りになります。かなり注意が必要です。左折するときは、反対車線に注意しないと、対向車にぶつかる危険性があります。ただ、これは私の運転テクニックが「ヘタ」なことが原因です。

 

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コーナー手前の減速が大切

 

高速道路の出口は、緩やかな傾斜の「大きな円形のコーナー」が多いです。高速道路から一般道へ降りるとき、大きな右曲がりの下りカーブで、予想以上にスピードが出てしまいました。スリップするのが怖くてブレーキもかけられず、危うくガードレールに接触しそうになりました。転倒は免れましたが、かなり青ざめました。

 

軽量バイクなら、車体を腕力でねじ伏せて曲がることが可能です。しかしハーレーダビッドソンほどの重量級バイクになると、車体を腕力でねじ伏せることは不可能でした。コーナーリング途中で、(あ、オーバースピードかも、ヤバイ!)と思っても、恐怖でブレーキが踏めません。「なすがまま」に任せるしかなく、どうしようもありませんでした。

 

もし、コーナーへオーバースピードで突っ込み、ブレーキを踏めば、間違いなくスリップして転倒します。その恐怖から、ブレーキペダルが踏めなかったのです。高速コーナーでは、ブレーキを踏む勇気はありません。曲がり切れずに膨らんで、ガードレールか対向車にぶつかります。かなり怖い思いをしました。それからは、コーナー手前で十分に減速するようにしました。(正しい運転に戻っただけですが。)

 

ハーレーダビッドソン

若い頃に乗っていた軽量バイク(250ccのオフロード車)のイメージで、ハーレーダビッドソンを運転してしまうと、失敗の連続でした。やはり、コーナー手前では十分に減速するなど、バイクの「基本的な運転」が大切でした。

 

実際にハーレーダビッドソンに乗ってみて「初めてわかったこと」が多かったです。ハーレーダビッドソンのレンタルは、とても貴重な体験で良かったです。ハーレーダビッドソンのレンタル料金は、8時間で保険料込20,600円で高いです。しかし、それ以上の価値がありました。ハーレーダビッドソンを購入する前には、レンタルがおすすめです。

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