東京都の中心に位置する国立競技場は、スポーツの歴史と最先端の建築が融合した魅力的なスポットです。1964年東京オリンピックのメイン会場として誕生し、2020年には隈研吾氏の設計による「杜のスタジアム」として生まれ変わりました。そんな国立競技場周辺には、明治神宮、新宿御苑、神宮球場など、多くの観光名所が点在しています。
これらのスポットを効率よく巡るなら、自転車がおすすめです。レンタサイクルやシェアサイクルを活用すれば、広範囲を自由に移動でき、裏道を活用すれば思わぬ穴場スポットに出会えるかもしれません。本記事では、おすすめのサイクリングルート、フォトジェニックなスポット、レンタサイクルの利用方法、駐輪場情報、安全対策まで詳しく紹介します。
自転車で巡ることで、新たな視点から国立競技場とその周辺の魅力を発見できます。都会の中で爽快な風を感じながら、歴史・文化・スポーツを楽しむ特別な体験を始めてみませんか？
国立競技場周辺を自転車で巡る魅力とおすすめ観光ルート
国立競技場周辺は、スポーツと歴史が融合した特別なエリアです。1964年の東京オリンピック、2020年の東京オリンピック・パラリンピックのメイン会場として世界的に知られ、多くのスポーツファンにとって憧れの場所となっています。そんな国立競技場を訪れるなら、自転車を利用するのがおすすめです。徒歩では見逃しがちな風景も、自転車なら効率よく巡ることができ、周辺の観光スポットにも気軽に立ち寄ることができます。
自転車で国立競技場周辺を巡るメリット
- 広範囲を効率的に巡れる
国立競技場の外周を徒歩で回ると約20分以上かかりますが、自転車なら短時間で全体を見渡せます。
明治神宮外苑や新宿御苑など、国立競技場周辺の観光スポットにもスムーズにアクセス可能。 - 自分のペースで楽しめる
徒歩や公共交通機関に比べて自由度が高く、自分の好きな場所で立ち止まりながら景色を楽しめます。
早朝の静かな時間帯や、夜間ライトアップされた国立競技場の幻想的な雰囲気を満喫できます。 - 環境にも優しく、健康的
サイクリングは運動効果も高く、観光とフィットネスを同時に楽しめるアクティビティ。
自然に囲まれたエリアを走ることで、リフレッシュしながら観光ができます。
国立競技場周辺のおすすめサイクリングルート
国立競技場を中心に巡る「オリンピックルート」
国立競技場 → 日本オリンピックミュージアム → 明治神宮外苑 → 秩父宮ラグビー場
スポーツの歴史やオリンピックの軌跡を感じられるコース。
自然と歴史を楽しむ「文化探訪ルート」
国立競技場 → 明治神宮 → 代々木公園 → 新宿御苑
緑豊かな景色を楽しみながら、日本の歴史にも触れられるルート。
このように、自転車を利用すれば、国立競技場の壮大な外観や周辺の観光スポットを効率よく巡ることができます。次のセクションでは、国立競技場の歴史と進化について詳しく解説していきます。
国立競技場の歴史と進化：初代から現在までの歩み
国立競技場は、日本のスポーツの発展を象徴する場所として長い歴史を持ちます。初代国立競技場が誕生して以来、数多くの歴史的な大会が開催され、多くの感動が生まれました。その後、時代の変化とともに新たなスタジアムへと生まれ変わり、現在は「杜のスタジアム」として、新しいスポーツ文化の拠点となっています。ここでは、国立競技場の進化の過程を詳しく解説していきます。
初代国立競技場（1958年～2015年）の歴史
1958年に開場した初代国立競技場は、日本のスポーツ振興のための中心的な役割を果たしてきました。特に、1964年の東京オリンピックではメイン会場として使用され、世界中の注目を集めました。
1964年に開催された東京オリンピックは、日本にとって初めてのオリンピック開催でした。この大会では、開会式や閉会式、陸上競技、サッカー決勝戦など、数々の競技が国立競技場で行われました。特に有名なのが、男子マラソンで日本の円谷幸吉選手が銅メダルを獲得したシーンで、日本中が彼の努力と奮闘を称賛しました。
1964年東京オリンピックにおける国立競技場の役割
また、開会式では聖火リレーの最終ランナーとして坂井義則選手が登場し、「戦後復興を成し遂げた日本」を世界にアピールしました。
国立競技場で開催された主なスポーツイベントとコンサート
東京オリンピック後も、国立競技場は多くのスポーツイベントの中心地として活用されました。特に、以下のような大会やイベントが開催され、多くの観客を魅了しました。
全国高校サッカー選手権の決勝戦
ラグビー日本選手権
Jリーグ開幕戦や日本代表の試合
国際陸上競技大会
有名アーティストのコンサート（SMAP、嵐など）
しかし、老朽化が進み、2015年には建て替えのため取り壊されることが決定しました。
新国立競技場（2020年～）の特徴と最新情報
2019年に完成した新しい国立競技場は、日本の伝統と最先端の技術が融合した革新的なデザインが特徴です。特に、隈研吾氏による設計により、周辺の自然と調和した「杜のスタジアム」として生まれ変わりました。
新国立競技場の建築デザイン：伝統美と最新技術の融合
木材を活用した外観
全国47都道府県の木材を使用し、日本の伝統的な「軒庇（のきびさし）」を採用。
観客席を覆う軒庇は、強い日差しを防ぐ役割を持ち、快適な観戦環境を提供。
開放的な空間設計
観客席の配置が工夫され、どの座席からもフィールドが見やすいように設計されている。
屋根部分は木材と鉄骨のハイブリッド構造で、軽量かつ耐震性に優れた設計。
2020年東京オリンピック・パラリンピックにおける新国立競技場の活用
2020年に開催された東京オリンピック・パラリンピックでは、開会式・閉会式や陸上競技、サッカー決勝戦などが新国立競技場で行われました。特に、無観客開催という異例の状況下でも、世界中の注目を集める競技が展開されました。
また、オリンピック後はサッカーやラグビーの試合、音楽イベントなど、多目的に利用されており、スポーツと文化の拠点として新たな歴史を刻んでいます。
国立競技場の歴史的変遷と未来展望
国立競技場は、日本のスポーツの歴史を象徴する場所として、多くの人々の記憶に残る舞台となってきました。初代競技場が築いたレガシーを受け継ぎながら、新たな競技場は「持続可能なデザイン」や「環境との調和」を重視し、未来へと続くスタジアムとして生まれ変わりました。
自転車で巡る国立競技場の外観見どころ：伝統と近代の融合デザイン
国立競技場の外観は、日本の伝統建築と現代の技術が融合した美しいデザインが特徴です。周囲には広々とした道路や緑豊かな景観が広がり、自転車で巡るのに最適な環境が整っています。ここでは、自転車で楽しめる外観のポイントや、SNS映えするフォトスポットを詳しく紹介します。
自転車で楽しむ国立競技場の外観ポイント
新国立競技場は、隈研吾氏の設計により「杜のスタジアム」として再建されました。外観には木材がふんだんに使用されており、スタジアム全体が周囲の自然と調和しています。自転車で巡ることで、徒歩では見逃してしまう細かいデザインや、建築の美しさを存分に味わうことができます。
国立競技場の伝統と近代建築の融合デザインを楽しむ
日本の木材を使用した軒庇（のきびさし）
国立競技場の外観には、全国47都道府県から集められた木材が使用されています。外周を囲む「軒庇（のきびさし）」は、日本の伝統建築を現代に取り入れたデザインであり、昼と夜で異なる雰囲気を演出します。
開放感のあるデザイン
競技場は周囲に高い壁がないため、外からでも中の様子を感じられる設計になっています。自転車で走りながら、建築のディテールや周辺の景観をじっくりと楽しめるのが魅力です。
環境との調和を意識した設計
スタジアム周辺には多くの植栽が施され、季節ごとに異なる表情を見せます。春には桜、秋には紅葉が楽しめるため、サイクリング中に四季の移り変わりを体感できます。
夜間ライトアップの美しさ（おすすめの時間帯）
国立競技場のライトアップは、夕暮れ時から夜にかけて特に美しく、自転車で訪れるのに最適な時間帯です。
ライトアップの時間帯
夕方18:00～23:00頃に点灯（時期により異なる）
イベント開催日や特別な記念日には特別なライトアップが行われることもある
おすすめのビュースポット
外周の自転車専用レーンから眺める：遠くから全体のフォルムを捉えられる
明治神宮外苑側の並木道：自然と調和した幻想的な景観が楽しめる
フォトスポット紹介：自転車で巡りながら撮影したい名所
国立競技場周辺には、フォトジェニックなスポットが点在しています。自転車なら短時間で効率よく巡ることができるため、いくつかのポイントを押さえて撮影に挑戦してみましょう。
競技場正面のモニュメント（五輪マーク、聖火台など）
国立競技場のメインエントランス付近には、オリンピックやスポーツに関連するモニュメントが多数設置されています。
五輪マーク：2020年東京オリンピックのシンボルとして設置され、多くの人が記念撮影を楽しんでいます。
聖火台：オリンピックで使用された聖火台が設置されており、スポーツの歴史を感じられるスポット。
自転車を一時停めて撮影することで、訪れた記念をしっかりと残すことができます。
美しい並木道と競技場を一緒に撮影できるスポット
国立競技場周辺には、自然と建築が調和した絶景ポイントがいくつもあります。
明治神宮外苑のいちょう並木（秋がおすすめ）
秋になると黄金色に輝くいちょう並木が、競技場の近くに広がります。
サイクリングしながら、美しい木々と競技場のコントラストを楽しめます。
神宮外苑サイクリングロード（春・夏がおすすめ）
緑が豊かで、競技場と一緒に撮影するのに最適。
早朝や夕暮れ時は、人が少なくゆったりと撮影できます。
自転車で巡ることで見えてくる国立競技場の新たな魅力
国立競技場の外観は、日本の伝統とモダンデザインが融合した美しい建築であり、自転車で巡ることでその細部までじっくり堪能できます。昼と夜で異なる表情を見せるスタジアムや、フォトジェニックなスポットを巡りながら、自転車ならではの自由な楽しみ方ができます。
自転車で巡る国立競技場周辺のおすすめスポーツ施設
国立競技場周辺には、日本のスポーツ文化を象徴する施設が点在しています。プロ野球やラグビーの聖地、フィットネス施設など、スポーツ好きにはたまらないスポットばかりです。自転車を利用すれば、広範囲にわたるスポーツ施設を効率よく巡ることができます。スポーツの歴史を感じながら楽しめるおすすめ施設を紹介します。
明治神宮外苑：スポーツと自然が融合するエリア
国立競技場のすぐ隣に広がる明治神宮外苑は、スポーツ施設が集まるエリアとして知られています。明治天皇を記念して整備されたこの場所は、野球・ラグビー・テニスなどの競技場が集まるスポーツのメッカです。また、秋には黄金色に輝くいちょう並木が有名で、スポーツだけでなく自然を楽しむこともできます。
神宮球場（プロ野球の聖地）
神宮球場は、1926年に開場した歴史ある野球場で、東京ヤクルトスワローズの本拠地です。日本のプロ野球ファンにとっては、特別な思い入れのある球場の一つで、春・夏の高校野球の予選や、東京六大学野球の試合も開催されます。
自転車で訪れる際は、試合が開催されている日をチェックすると、球場の活気ある雰囲気を体験できます。また、球場周辺には記念撮影スポットがいくつかあり、野球ファンならぜひ訪れたい場所です。
おすすめポイント
プロ野球の試合開催時は、スタジアム周辺の熱気を体感できる
球場正面にある「ヤクルトスワローズのモニュメント」で記念撮影
秩父宮ラグビー場（ラグビー日本代表の試合会場）
ラグビーファンなら絶対に訪れたいのが秩父宮ラグビー場。1947年に開場し、ラグビー日本代表の試合が開催されるなど、日本ラグビー界の中心的な存在です。2019年のラグビーワールドカップ開催時も、国内ラグビーファンの熱気に包まれました。
秩父宮ラグビー場は、スタジアムツアーやイベントが開催されることもあるので、訪れる前にスケジュールをチェックするのがおすすめです。
おすすめポイント
ラグビー日本代表の試合が行われる迫力ある会場
シーズン中は、国内ラグビーリーグの試合観戦も可能
いちょう並木（四季折々の美しい景観）
明治神宮外苑のいちょう並木は、秋になると黄金色に染まり、東京を代表する絶景スポットになります。全長約300mにわたり、146本のいちょうが整然と並ぶ景観は圧巻です。
自転車でゆっくり走ると、四季折々の自然を感じながらスポーツ施設を巡ることができます。秋だけでなく、新緑の季節もおすすめです。
おすすめポイント
秋には「神宮外苑いちょう祭り」が開催され、観光客でにぎわう
いちょう並木と自転車のコラボレーション写真が撮影できる
東京体育館：本格的なスポーツ施設を体験できるスポット
国立競技場から自転車で約5分の場所にある東京体育館は、フィットネスやスポーツを体験できる施設として人気があります。国内最大級のスポーツ施設の一つであり、各種スポーツイベントや国際大会が開催されることもあります。
フィットネス施設やプールが充実
東京体育館は、一般の人も利用できるフィットネス施設が整っています。ジム、プール、ランニングトラックなどがあり、トレーニングや軽い運動を楽しむことができます。
特に、温水プールは通年利用可能で、サイクリングの途中にリフレッシュするのにぴったりです。
おすすめポイント
一般利用可能なジムやプールが完備
スポーツイベントの見学や体験もできる
スポーツ文化を感じながら国立競技場周辺を巡ろう
国立競技場周辺には、日本のスポーツ文化を象徴する施設が数多く集まっています。自転車で巡ることで、徒歩では行きにくい場所にもアクセスしやすく、より多くのスポーツ施設を効率的に楽しめます。
自転車で巡る国立競技場周辺の歴史的観光スポット
国立競技場周辺には、スポーツ施設だけでなく、日本の歴史や文化に触れられるスポットも点在しています。特に「明治神宮」と「新宿御苑」は、歴史と自然が融合した場所として人気があります。自転車を活用すれば、広い敷地を効率よく巡りながら、美しい景色や歴史的な建造物を楽しむことができます。国立競技場周辺の歴史的観光スポットを自転車で訪れる魅力を詳しく紹介します。
明治神宮：明治天皇を祀る歴史ある神社を巡る
明治神宮とは？歴史と由来
明治神宮は、1920年（大正9年）に創建され、明治天皇と昭憲皇太后を祀る神社です。東京の中心にありながら、豊かな自然に囲まれた神聖な場所として、多くの参拝者が訪れています。
境内は広大で、約70万平方メートルにも及ぶ森が広がり、都市部とは思えないほどの静寂に包まれています。この森は「人工林」として計画的に作られたもので、現在では100年以上の歴史を持つ自然林となっています。
見どころポイント
大鳥居（高さ12mの日本最大級の木造鳥居）
本殿（伝統的な神社建築の美しさ）
清正井（パワースポットとして人気の井戸）
自転車で訪れるルートと楽しみ方
国立競技場から明治神宮へは、自転車で約10分程度の距離にあります。以下のルートでアクセスすると、途中の景観も楽しめます。
おすすめルート：国立競技場 → 明治神宮（表参道側）
- 国立競技場前を出発し、青山通りを表参道方面へ進む
- 表参道交差点を左折し、参道入口へ向かう
- 明治神宮外苑の並木道を抜けて境内へ
※自転車は境内には乗り入れできないため、各参道脇の駐輪場を利用しましょう。
明治神宮の静寂な雰囲気の中を歩くことで、都会の喧騒を忘れ、心を落ち着かせることができます。
新宿御苑：皇室庭園から始まる四季折々の美しい景色
新宿御苑の歴史と特徴
新宿御苑は、もともと江戸時代に信州高遠藩主・内藤家の屋敷があった場所で、その後皇室の庭園として整備されました。戦後、一般公開され、日本屈指の美しい庭園として親しまれています。
庭園内には、日本庭園・イギリス風庭園・フランス式整形庭園といった異なる様式の庭園が共存しており、四季折々の花や木々が楽しめるのが魅力です。特に春の桜や秋の紅葉シーズンには、多くの観光客が訪れます。
見どころポイント
日本庭園（池と松が美しい伝統的な庭園）
フランス式整形庭園（美しいバラが咲くエリア）
温室（熱帯植物や珍しい花が観察できる）
自転車で訪れるルートと楽しみ方
国立競技場から新宿御苑までは、自転車で約10分程度です。以下のルートで向かうと、広々とした景色を楽しみながらアクセスできます。
おすすめルート：国立競技場 → 新宿御苑（千駄ヶ谷門）
- 国立競技場前を出発し、外苑西通りを北上
- 千駄ヶ谷駅周辺を通過し、新宿御苑千駄ヶ谷門へ到着
- 自転車は千駄ヶ谷門近くの駐輪場に停め、園内を散策
新宿御苑は広大な敷地を誇るため、園内を歩いてゆっくり楽しむのがおすすめです。
歴史と自然を感じるスポットを自転車で巡ろう
国立競技場周辺には、スポーツ施設だけでなく、日本の歴史や文化を感じられるスポットが数多くあります。自転車を利用すれば、広いエリアを効率的に巡りながら、それぞれのスポットの魅力を存分に楽しむことができます。
国立競技場周辺のおすすめサイクリングコース
国立競技場周辺は、広々とした道路や緑豊かな公園が点在し、サイクリングに最適な環境が整っています。徒歩では時間がかかるスポットも、自転車ならスムーズに巡ることができ、観光の自由度がぐっと高まります。ここでは、初心者でも楽しめる「5kmコース」と、広範囲を巡る「10kmコース」の2つのサイクリングルートを紹介します。
国立競技場周辺をぐるっと回るコース（約5km）
コース概要
国立競技場を中心に、スポーツ施設や観光スポットを効率よく巡れる初心者向けのルートです。アップダウンが少なく、信号の少ない道も多いため、快適に走ることができます。
ルート詳細
📍 国立競技場（スタート）
➡ 明治神宮外苑（四季折々の景色を楽しめる）
➡ 神宮球場（プロ野球の聖地で記念撮影）
➡ 秩父宮ラグビー場（ラグビーファン必見のスポット）
➡ 東京体育館（フィットネスやプールがあるスポーツ施設）
➡ 国立競技場（ゴール）
🚴 所要時間：30分～45分（観光時間を含めると1～2時間）
おすすめポイント
初心者向けの走りやすいコース
スポーツの歴史に触れながら巡れる
いちょう並木や外苑の自然が美しい
おすすめの時間帯
朝の時間帯（9:00～11:00）：混雑が少なく、爽やかな空気の中で走れる
夕方（16:00～18:00）：夕日が美しく、心地よい風を感じられる
広域観光コース（約10km）
コース概要
スポーツ施設だけでなく、歴史的な名所や自然スポットを含む広域ルート。国立競技場から代々木公園、渋谷、新宿御苑を巡ることで、都心の多彩な風景を楽しむことができます。少し距離は長めですが、休憩しながらゆっくり回れば十分に満喫できます。
ルート詳細
📍 国立競技場（スタート）
➡ 明治神宮（神聖な雰囲気の境内を散策）
➡ 代々木公園（広々とした緑の中でリラックス）
➡ 渋谷（スクランブル交差点やおしゃれなカフェで休憩）
➡ 新宿御苑（四季折々の自然を堪能）
➡ 国立競技場（ゴール）
所要時間：1時間～1時間半（観光時間を含めると2～3時間）
おすすめポイント
東京の歴史・文化・自然をまとめて楽しめる
途中でカフェや公園に立ち寄りながらのんびり観光
代々木公園や新宿御苑でピクニック気分を味わえる
おすすめの時間帯
午前中（10:00～12:00）：明治神宮や新宿御苑が混雑する前に訪れるのがベスト
午後（14:00～17:00）：カフェ巡りや公園散策を楽しむのに最適
サイクリングを快適に楽しむためのポイント
✅ レンタサイクル・シェアサイクルを活用しよう
国立競技場周辺には、ドコモ・バイクシェアやHELLO CYCLINGなどのレンタサイクルが充実しています。好きな場所で借りて、乗り捨ても可能なので、移動がスムーズです。
✅ ヘルメット着用＆安全運転を心がけよう
都心部を走るため、歩行者や車に注意しながら、安全なスピードで走行しましょう。
✅ 適度な休憩を取りながら巡ろう
長距離のコースでは、公園やカフェで小休憩を挟みながら、自分のペースで楽しむのがおすすめです。
自転車で東京の魅力を満喫しよう！
国立競技場周辺は、自転車で巡ることでより多くのスポットを効率的に楽しむことができます。スポーツの聖地を巡る5kmコースと、歴史や文化を満喫できる10kmコースの2つのルートを活用し、東京の魅力を存分に味わってください。
国立競技場周辺のシェアサイクル利用方法と駐輪場情報
国立競技場周辺でのサイクリングを楽しむには、レンタサイクル・シェアサイクルの利用が便利です。また、自転車を停めるための駐輪場の情報も事前にチェックしておくと安心です。
国立競技場周辺で利用できるレンタサイクル・シェアサイクルの活用方法
都内では、短時間から利用できるシェアサイクルサービスが充実しています。国立競技場周辺でも、以下のようなシェアサイクルが利用可能です。
ドコモ・バイクシェア（東京自転車シェアリング）
ドコモ・バイクシェアは、都内各所にポートが設置されており、好きな場所で借りて、別のポートで返却できる利便性の高いシステムです。
✅ 特徴
24時間いつでも利用可能
電動アシスト付き自転車で、坂道でも楽々走行
専用アプリで簡単に予約・決済が可能
HELLO CYCLING（ハローサイクリング）
全国展開しているシェアサイクルサービスで、都内でも利用可能なエリアが広がっています。
✅ 特徴
スマホアプリから簡単に予約・決済
15分単位での利用が可能で、短距離移動にも最適
ポート数が多く、都内の観光地でも借りやすい
国立競技場周辺の駐輪場情報：無料・有料駐輪場をチェック！
国立競技場周辺には、無料と有料の駐輪場がいくつかあります。事前に駐輪場所を把握しておけば、スムーズに行動できます。
無料駐輪場
✅ 千駄ヶ谷駅前駐輪場
住所：東京都渋谷区千駄ヶ谷132
収容台数：約50台
料金：最初の2時間無料、以降12時間ごとに100円
特徴：JR千駄ヶ谷駅からすぐの場所にあり、国立競技場までも徒歩5分以内
この他にも各施設周辺に駐輪場があります。
快適に自転車を利用するためのポイント
✅ シェアサイクルの事前登録を済ませておく
アプリの登録を事前にしておけば、現地でスムーズに自転車を借りられます。
✅ ヘルメットの着用と安全運転を心がける
都内は交通量が多いため、ヘルメット着用を推奨。歩行者にも注意しながら走行しましょう。
✅ 駐輪場を事前にチェックし、迷わないようにする
駐輪場が満車のこともあるため、複数の候補を確認しておくと安心です。
シェアサイクルを活用して快適なサイクリングを！
国立競技場周辺で自転車を利用するなら、ドコモ・バイクシェアやHELLO CYCLINGが便利です。事前にポートの場所を把握し、スムーズに利用できるよう準備しましょう。また、無料・有料の駐輪場を活用すれば、安心して観光を楽しめます。
国立競技場周辺で安全にサイクリングを楽しむためのポイント
国立競技場周辺を自転車で巡る際は、安全に走行するためのポイントを押さえておくことが重要です。特に、都心部は歩行者や車の往来が多いため、交通ルールの遵守や安全対策をしっかり行うことで、より快適なサイクリングを楽しむことができます。また、スマホのナビを活用しながら、裏道を走ることで穴場スポットを見つける楽しみもあります。
スマホホルダーを活用して、裏道を快適に走ろう
✅ スマホナビを利用すれば、迷わず目的地に到着できる
国立競技場周辺には細い道が多く、初めて訪れる人は道に迷うこともあります。そんなときは、自転車のハンドルにスマホホルダーを取り付けて、ナビアプリを活用するのがおすすめです。
おすすめのナビアプリ：
Google マップ：ルート検索やリアルタイムの渋滞情報を取得可能
Yahoo!カーナビ：車用のナビアプリだが、自転車でも活用可能
✅ 裏道を活用して快適なサイクリングを！
都心の幹線道路は交通量が多く、信号待ちも頻繁に発生します。そのため、自転車で移動する際は、裏道を走ることでより快適にサイクリングを楽しむことができます。
おすすめの裏道ルート例
千駄ヶ谷 → 鳩森八幡神社周辺の静かな住宅街を抜ける → 明治神宮外苑
新宿御苑周辺の裏道は緑が多く、走りやすい道が広がる
代々木公園周辺の遊歩道を活用すれば、車の心配なくのんびり走れる
✅ 穴場スポットを発見できることも！
裏道を走ることで、カフェやベーカリー、静かな公園など、観光マップには載っていない魅力的なスポットに出会えることがあります。特に国立競技場周辺には、スポーツ選手が通う健康志向のレストランやおしゃれなカフェが点在しているため、サイクリングの途中に立ち寄るのもおすすめです。
交通ルールの確認：安全運転を心がけよう
国立競技場周辺は、スポーツ観戦や観光で訪れる人が多いため、歩行者や他の自転車との接触を避けるために、基本的な交通ルールを守ることが大切です。
歩行者が多いエリアでの注意点
歩道では自転車の通行が制限される場合がある
日本の交通ルールでは、原則として自転車は車道を走ることが義務付けられています。
例外として、「自転車通行可」の標識がある歩道や、小学生以下の子供・高齢者が運転する場合は歩道の走行が認められています。
歩道を走る際のルール（例外的に走行可能な場合）
歩行者優先で、徐行（時速10km以下）することが義務付けられている
ベルを鳴らして歩行者を避けるのは禁止（逆にトラブルの原因になるため注意）
横断歩道を渡る際の注意点
自転車に乗ったまま横断歩道を渡ることは避け、基本的には一度降りて手押しで渡るのがルール
狭い歩道や混雑エリアでは自転車を降りよう
特に以下のエリアでは混雑が予想されるため、必要に応じて自転車を降りて押して歩くのが安全です。
国立競技場周辺のイベント開催時（スポーツの試合やコンサートなど）
明治神宮表参道（参拝者が多く、自転車の通行は難しい）
新宿御苑周辺の遊歩道（歩行者が多く狭い道が多いため注意）
安全対策をしっかりして快適なサイクリングを！
国立競技場周辺で自転車を楽しむ際は、スマホナビを活用しながら裏道を走り、安全運転を心がけることが大切です。特に、歩行者が多いエリアでは自転車を降りる、時間帯を選んで快適にサイクリングをするといった工夫をすることで、より楽しく安全な体験ができます。
まとめ：自転車で巡る国立競技場の歴史と建築の魅力
国立競技場周辺は、スポーツの歴史が息づく場所であり、近代建築の美しさや緑豊かな景観が融合したエリアです。今回紹介したように、自転車を活用すれば、広範囲にわたるスポットを効率よく巡ることができ、歩きでは見逃してしまう穴場スポットにもアクセス可能です。
また、国立競技場自体も、日本の伝統建築と最先端の技術が融合した「杜のスタジアム」として、外観を楽しむだけでも価値があります。昼と夜で異なる表情を見せるスタジアムや、四季折々の自然を感じられる周辺エリアを、自転車に乗って風を感じながら巡ることは、まさに都会の中での特別な体験となるでしょう。
国立競技場周辺を自転車で巡るメリットを振り返る
✅ 時間を効率的に使える
歩いて巡るよりも、短時間で多くのスポットを訪れることができる。
✅ スポーツの歴史と文化を感じられる
国立競技場、神宮球場、秩父宮ラグビー場、東京体育館など、スポーツの聖地を巡るルートが充実。
✅ 歴史や自然を堪能できる
明治神宮や新宿御苑など、都心とは思えない静けさの中でリラックスできる。
✅ SNS映えするフォトスポットが豊富
五輪モニュメント、国立競技場の外観、明治神宮外苑のいちょう並木、新宿御苑の美しい庭園など、思い出に残る写真が撮影できる。
自転車で巡る国立競技場の魅力を存分に楽しもう！
国立競技場周辺のサイクリングは、スポーツ、歴史、自然、最新の建築美を一度に楽しめる特別な体験です。歩いて観光するのとはまた違った視点で、このエリアの魅力を再発見できるはずです。
ぜひ、今回紹介したルートやスポットを参考に、自分だけのサイクリングプランを作ってみてください。都市の喧騒を離れながらも、歴史と文化を感じる特別な旅を、ぜひ自転車とともに満喫しましょう！