大型オートバイ

大型二輪免許の教習1時限です。倒れた大型オートバイを起こす方法と、スタンドを立てる教習でした。ほんとに大型オートバイは重いです。倒れた大型オートバイは、簡単に起こせるものではありません。しかし免許の取得には影響しないので心配いりません。

大型二輪の教習所で、スラロームと一本橋（平均台）を走るためのコツです。事前にYouTubeなどの動画で勉強していても、実際にはイメージどおりに走れません。スラロームと一本橋を走るときのコツを簡単に解説します。コツを知っておくと、走りやすいです。

大型二輪免許の教習で、「波状路」を走るときのコツです。大型オートバイは、平地なら十分にトルクがあります。しかし、波状路ではトルクが消えます。「ブンブン」とアクセルをふかしながら、半クラッチで走り切りましょう。大げさにアクセルをふかしましょう。

大型二輪免許の卒業検定試験を受けるときの注意点です。試験当日は、「半クラッチ位置」を確認しましょう。ウォーミングアップ走行のときに、ジグザグ走行を行い、半クラッチやブレーキを試します。教習用と検定用のオートバイは、微妙に調整が異なります。

大型二輪免許の教習所へ通うときの不安解消方法と、検定試験用コースの暗記方法です。大型二輪の教習所へ通うか迷っている人、心配な人へ伝えたいことです。実際に教習所へ通い始めると、次第に不安は消えます。まったく心配いりません。

大型二輪免許教習所の「適性検査」の解説です。筆記試験のように合格ラインがあるわけではなく、図形や数字などを選択する「クイズ形式」です。主に瞬間的な判断力を、客観的に知るための検査です。やはり年齢を重ねると、判断力が鈍るのは仕方ないことです。