車とオートバイ

大型二輪免許の教習1時限です。倒れた大型オートバイを起こす方法と、スタンドを立てる教習でした。ほんとに大型オートバイは重いです。倒れた大型オートバイは、簡単に起こせるものではありません。しかし免許の取得には影響しないので心配いりません。

50代で大型二輪免許を目指す方への完全ガイド。教習所選び、費用、教習の流れ、安全運転のコツ、バイク選びのアドバイスまで詳しく解説。大型バイクを始める上での不安を解消し、充実したバイクライフを送るための必読記事です。

大型二輪の教習所で、スラロームと一本橋（平均台）を走るためのコツです。事前にYouTubeなどの動画で勉強していても、実際にはイメージどおりに走れません。スラロームと一本橋を走るときのコツを簡単に解説します。コツを知っておくと、走りやすいです。

大型二輪免許の教習で、「波状路」を走るときのコツです。大型オートバイは、平地なら十分にトルクがあります。しかし、波状路ではトルクが消えます。「ブンブン」とアクセルをふかしながら、半クラッチで走り切りましょう。大げさにアクセルをふかしましょう。

大型二輪免許の教習所で、一本橋（平均台）から落ちてしまうときの走り方です。私は何度も落ちてしまいました。失敗を繰り返すうちにコツがわかりました。オートバイに身体をゆだねるイメージです。また、強引な割り込みで教官から怒られてしまいました。

大型二輪免許の教習についての解説です。乗車手順、一本橋（平均台）、スラローム、クランク、波状路、S字の走り方です。私は大型オートバイの「トルク」を過信し、なんと教習所でコケました。かなり恥ずかしかったですが、やはり教習所は安全でした。

大型二輪免許の教習所で、卒業検定用の試験コースが覚えられず、とても苦労しました。試験コースを覚えないまま第二段階の教習に入ると悲惨です。私は軽い気持ちで第二段階に入ってしまいました。第二段階の前に検定試験用コースの暗記が必須です。

大型オートバイの「アクセル全開」と「フルブレーキ」の解説です。教習所の直線30メートル部分で、アクセルを全開にし、速度が40km/h以上になったら、すぐにフルブレーキします。大型オートバイの迫力ある加速と、急ブレーキについて解説します。

大型二輪免許の卒業検定試験を受けるときの注意点です。試験当日は、「半クラッチ位置」を確認しましょう。ウォーミングアップ走行のときに、ジグザグ走行を行い、半クラッチやブレーキを試します。教習用と検定用のオートバイは、微妙に調整が異なります。

教習所の教習期限を忘れると、かなり慌てることになります。大型二輪免許の検定試験を受ける前の注意点です。検定試験は教習期限前に合格する必要があります。検定試験前に教習期限を確認しましょう。また、検定試験に合格するためのコツも解説します。