教習7時限、ニワトリがオートバイに乗る

ナナハンに教官と二人乗り

第二段階の教習2時限は、検定用コースの「NO.2」を覚えることでした。

最初に教官が運転するオートバイの後ろに乗り、コースの説明を聞きました。前回もそうでしたが、男同士のオートバイ二人乗りは、なんかホモっぽくて、教官の肩を掴むときなど緊張してしまう自分が嫌でした。

教習所でニワトリになる

二人乗りで教えてもらったはずなのに、一人で走ると、コース前半くらいしかわからず、次に曲がる場所も、曲がる方向もわかりません。

教習所内で迷子状態です。

ニワトリは3歩あるくと忘れると言われていますが、まるでオートバイにニワトリが乗っているようです。

どこで曲がればよいのか、わからずにキョロキョロしながらトロトロ走っていると、教官が猛 スピードで来て、「もう少しちゃんと走りましょう」と怖い目つきで言うのですが、コース忘れているのですから、走れません。

それでも、3回ほど走ったところで、次に急制動、急ブレーキの練習に移りました。

大型オートバイの加速は快感

二輪コースの直線50メートルくらいの場所で、アクセル全開にし、セカンドギア40キロ以上出たところでサードギアに入れ、パイロンを過ぎたら、前輪と後輪のフルブレーキングです。

クラッチは使わず、エンストさせても構いません。

最初は、パイロン手前で早くブレーキしてしまい、反射的にクラッチも切ってローに入れてしまい、かなり手前でゆっくりと止まり、教官から、「これでは安全過ぎて、緊急ブレーキではないですね」、と笑われてしまいました。

急ブレーキの練習は、3回目でバッチリでした。

アクセル全開にしたナナハンの加速は快感です。

エンジンの回転数が上昇し、太いトルクで加速する感覚は、飛行機が離陸する時のようでした。

ナナハンの魅力を感じました。

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